Трифазните електродвигатели имат здрава конструкция с различни части и работен механизъм.В наши дни трифазните променливотокови асинхронни двигатели се използват широко в различни промишлени и търговски сектори поради тяхната висока скорост и въртящ момент.Разбирането на различните части на 3-фазния двигател е от съществено значение за избора на правилния вариант за вашето приложение.Motor 0 предлага широка гама от трифазни двигатели, вариращи от 1500rpm-3000rpm.
Фигура 1: 3-фазни части на двигателя
В това уводно ръководство ще обсъдим частите на трифазния двигател и техните функции.
3 фазни двигателни части:
Трифазните двигатели са известни със своята здрава и надеждна конструкция.Нека разберем отблизо трифазните моторни части;
Статор:
В частите на трифазните двигатели статорът е най-неразделният компонент.Това е неподвижната част, която влияе на ротора да се движи по посока на магнитните полета.Тази част от 3-фазен двигател освен това има следните подразделения;
Ядро:
Вътре в статора има ламинирана структура, която е известна като статорно ядро.Ядрото на статора има сдвоени гнезда в зависимост от броя на полюсите на електродвигателя.Някои двигатели имат 2 полюса и 3 слота или 3 полюса и 4 слота и т.н. Скоростта на двигателя е обратно пропорционална на броя на полюсите.Ако броят на полюсите е по-голям, скоростта ще бъде по-малка и обратно.
Рамка на статора:
Външното покритие на статора се нарича рамка на статора.Рамката на статора е изработена от висококачествен материал и 100% неръждаема стомана за защита на вътрешните части.Освен това осигурява дълъг живот и издръжливост.
Намотка на статора:
Намотката на статора генерира магнитни полета в статора.Трите фази се възбуждат при свързване към захранването и започват да произвеждат магнитни полета.Намотките на статора са изолирани и резистивни, за да осигурят защита при неблагоприятни условия.
Ротор:
Роторът е друг важен компонент в частите на трифазния двигател.Движещата се част, която се върти по посока на магнитните полета, се нарича ротор.Роторът на трифазните двигатели пренася тока, за да движи вала.Трифазният двигател допълнително се класифицира в две основни категории въз основа на структурата на ротора;
Плъзгащ пръстен или навит тип:
Роторът от навит тип обикновено се състои от прорезна арматура и контактни пръстени.Тези двигатели осигуряват висок и постоянен стартов въртящ момент;следователно, тези двигатели се използват широко в индустрии с голямо натоварване, тъй като позволяват външно съпротивление да намали първоначалния ток.
Фигура 2: Ротор на асинхронен двигател с контактен пръстен
Ротор на двигателя с катерица:
Двигателят с катерица е най-широко използваният 3-фазен индукционен двигател поради простата си конструкция на ротор с клетка.Роторът от тип клетка се състои от алуминиеви или медни пръти, фиксирани вътре в слотовете.Този тип трифазен двигател се използва за нискокачествени търговски и битови цели.
Клемна кутия:
Клемната кутия също е видна в частите на трифазния двигател.Клемната кутия осигурява трифазно захранване чрез външно електрическо захранване.Намотките на статора са свързани към клемната кутия чрез триъгълник или звезда.
Вентилатор:
За разсейване на топлината и охлаждане вентилаторът се счита за значителна част от 3-фазните индукционни двигатели.Той поддържа температурата и охлажда други вътрешни части на 3-фазен асинхронен двигател.
Motor доставя OEM двигатели със стандартно качество, монофазни електрически двигатели и индустриални двигатели в световен мащаб.
Заключение:
Разбирането на трифазните двигателни части ви дава широка представа за неговия работен механизъм, капацитет на натоварване и приложения.Всички части на 3-фазните асинхронни двигатели допринасят за осигуряване на безпроблемно изживяване и прецизност.Тези двигатели са проектирани специално да осигурят висок въртящ момент и функционалност на достъпна цена.Можете да се свържете с нас за безплатна оферта и запитвания.Нашата поддръжка на клиенти работи без прекъсване, за да отговори на вашите притеснения.
Често задавани въпроси - части на трифазен двигател
1. Какво е трифазен двигател?
Трифазният асинхронен двигател е AC двигател с впечатляващи характеристики.Трифазните двигатели са самостартиращи се, ефективни и издръжливи индустриални двигатели.Тези двигатели работят на принципа на електромагнетизма и не изискват кондензатори или външно захранване за начални обороти.Тези двигатели осигуряват 1,5 пъти повече мощност от монофазните двигатели.Въпреки това е важно да разберете трифазните двигателни части, принципите на работа и приложението, преди да закупите.
2. Колко струват частите за трифазен двигател?
Частите на трифазните индукционни двигатели са направени от 100% медна намотка и неръждаема стомана, за да се осигури дълъг живот.Тези двигатели са малко по-скъпи от монофазните поради 3-фазните моторни части и функционалността.Цената на частите за трифазен асинхронен двигател варира в зависимост от множество параметри като диапазон на напрежението, честота, обороти в минута и тип конструкция.
3. Какви движещи се части се износват в трифазните асинхронни двигатели?
Движещите се части на трифазния асинхронен двигател, които се износват, са лагери и контактни пръстени.Трифазният асинхронен двигател има два лагера за въртене на вала.Понякога лагерите се износват поради ниска поддръжка, претоварване и грешки при монтажа.Освен това, в асинхронните двигатели с контактни пръстени, частите от трифазния двигател, които се износват, са контактните пръстени.
Време на публикуване: 15 април 2023 г
